便攜式懸臂吊中的三輪單梁起重機(jī)務(wù)必具有起重量限制器、力矩限制器、高寬比限制器、路程限制器、力度限位器等。

　　(1)起重量限制器：也稱超重限位器、是這種能使起重設(shè)備不因過載運(yùn)作的安全裝置，當(dāng)?shù)踔爻龉β实踔貢r(shí)，它能自動(dòng)地?cái)嚅_提高組織的電原停車或傳出報(bào)警。吊車限制器有腳踏式和電子式二種。

　　(2)力矩限制器：針對變幅起重設(shè)備，必須的力度只容許吊裝必須的吊重，假如超載，起看重總有傾覆的風(fēng)險(xiǎn)。力矩限制器也是依據(jù)這一特性研發(fā)出的這種保護(hù)器。在某必須力度，假如起吊超過了其相對的凈重，集成運(yùn)放就被斷開，使提高不可以開展，確保了起重設(shè)備的平穩(wěn)。力矩限制器有腳踏式、電子式和復(fù)合型幾種。

　　(3)高寬比限制器：也稱鉤頭高寬比限位器.通常都裝在起重臂的頭頂部，當(dāng)鉤頭滑升至極限部位，便撐起桿杠。壓下行程開關(guān)，斷開集成運(yùn)放停車，再分閘時(shí)，鉤頭只有降低。

　　(4)路程限制器：避免起重設(shè)備產(chǎn)生碰車或限定在必須范圍內(nèi)行車的安全裝置。它通常安裝在積極臺車?yán)飩?cè)，關(guān)鍵是安裝1個(gè)能夠撥開扳把的限位開關(guān)。另在路軌的接地端子(在運(yùn)作限制的部位)安裝1個(gè)確定的極限部位隔板，當(dāng)塔吊運(yùn)作到這一部位時(shí)，極限隔板即觸碰限位開關(guān)的扳把，斷開操縱走動(dòng)的電原，再分閘時(shí)塔吊只有向反過來方位運(yùn)作。

　　(5)力度限制器：也稱變幅急停開關(guān)或力度指示儀，通常的便攜式懸臂起重機(jī)的起重臂上面放有1個(gè)力度指示儀。這是由1個(gè)確定的環(huán)形標(biāo)示盤，在盤的管理局裝1個(gè)鉛垂的活動(dòng)表針。當(dāng)變幅時(shí)，表針標(biāo)示出各類力度下的功率吊重。